1.5t窄轨架线式工矿电机车技术参数
|
|
|
ZK1.5— /100
|
ZK1.5— /100—1
|
ZK1.5— /250—1
|
|
粘着质量
|
t
|
|
|
轨距
|
mm
|
|
|
额定电压
|
V
|
|
250
|
|
小时制牵引力
|
kN
|
|
3.234
|
|
小时制速度
|
km/h
|
|
6.6
|
|
机车结构速度
|
km/h
|
|
13
|
|
牵引电动机功率
|
kW
|
|
6.5
|
|
轴距
|
mm
|
|
|
通过最小曲线半径Min.
|
m
|
|
|
控制方式
|
|
有触点直接控制
|
|
制动方式
|
|
机械(闸瓦式)
|
机械(内涨蹄式)
|
机械(内涨蹄式)
|
|
传动型式
|
|
|
|
挂钩中心工作高度
|
mm
|
|
210；320
|
|
受电弓工作高度
|
mm
|
|
1800~2200
|
|
外形尺寸
|
mm
|
|
914
2190×1076×1550
1214
|
1.5T电机车分100V、250V，制动分闸瓦式、内涨蹄式两种。两种机车均采用电阻调速。其特点：运行平稳、灵活，操作简便、维护检修容
|
|
|
|
3t窄轨架线式工矿电机车技术参数
|
|
|
|
|
ZK3—/250
|
CJY3/6，7，9（ZK3— /250—2）
|
|
粘着质量
|
t
|
3
|
|
|
轨距Rail
|
mm
|
600；762；900
|
|
|
额定电压
|
V
|
250
|
|
|
小时制牵引力
|
kN
|
4.704
|
5.733
|
|
小时制速度
|
km/h
|
9.1
|
7.5
|
|
机车结构速度
|
km/h
|
12
|
15
|
|
牵引电动机功率
|
kW
|
1×12.2
|
2×6.5
|
|
轴距
|
mm
|
816
|
850
|
|
通过最小曲线半径
|
m
|
5.7
|
6
|
|
控制方式
|
|
有触点直接控制
|
有触点直接控制或脉冲调速
|
|
制动方式
|
|
机械M
|
机械或机械、电阻
|
|
传动型式
|
|
齿轮箱单级传动
|
封闭式齿轮箱两级传动
|
|
挂钩中心工作高度
|
mm
|
230
|
210；320
|
|
受电弓工作高度
|
mm
|
1800~2200
|
|
|
外形尺寸
|
mm
|
940
2700×1102×1550
1240
|
950
2750×1112×1550
1250
|
|
|
6t窄轨架线式工矿电机车技术参数
|
|
|
|
|
CJY6/6,7,9 (ZK6— / 250 —2)
|
|
粘着质量
|
t
|
6
|
|
轨距
|
mm
|
600；762；900
|
|
额定电压
|
V
|
250
|
|
小时制牵引力
|
kN
|
11.9
|
|
小时制速度
|
km/h
|
10
|
|
机车结构速度
|
km/h
|
20
|
|
牵引电动机数量及功率M
|
kW
|
2×18
|
|
轴距
|
mm
|
1100
|
|
通过最小曲线半径Min.
|
m
|
7
|
|
控制方式
|
|
电阻
|
|
制动方式
|
|
机械；电阻
|
|
传动型式
|
|
齿轮箱两级传动
|
|
挂钩中心工作高度
|
mm
|
320；430
|
|
受电弓工作高度
|
mm
|
1800~2200
|
|
外形尺寸
|
mm
|
1060
4360×1222×1600
1360
|
|
6T电机车为电阻调速，采用机械、电阻制动，齿轮箱两级齿轮传动，电压为250V。其特点：牵引力大、加速性能好、操作方便、维护简便、运行平稳。采用V型橡胶减震簧，缓冲、减震、消噪性能好、弯道动力通过性能好。
|
|
7t窄轨架线式工矿电机车技术参数
|
|
CJY7/6,7,9 (ZK7— / —2 )
|
CJY7/6,7,9 (ZK7— / —3)
|
CJY7/6,7,9P
|
|
|
粘着质量
|
t
|
7
|
|
轨距
|
mm
|
600；762；900
|
|
额定电压
|
V
|
250
|
550
|
250
|
550
|
250
|
550
|
|
小时制牵引力
|
kN
|
13.034
|
15.1
|
13.034
|
15.1
|
13.034
|
15.1
|
|
小时制速度
|
km/h
|
11
|
|
机车结构速度
|
km/h
|
25
|
|
牵引电动机数量及功率
|
kW
|
2×20.6
|
2×24
|
2×20.6
|
2×24
|
2×20.6
|
2×24
|
|
轴距
|
mm
|
1100
|
|
通过最小曲线半径Min.
|
m
|
7
|
|
控制方式
|
|
有触点直接控制或脉冲调速
|
变频
|
|
制动方式
|
|
机械；电阻
|
|
传动型式
|
|
齿轮箱单级传动
|
|
挂钩中心工作高度
|
mm
|
320；430
|
|
受电弓工作高度
|
mm
|
1800~2200
|
|
外形尺寸
|
mm
|
1060
4350×1222×1550
1360
|
1040
4350×1202×1550
1340
|
1060
4350×1222×1550
1360
|
7T电机车分电阻调速、脉冲调速、变频调速三种，电压分为250V、550V。采用机械、电阻制动，齿轮箱单级传动。其特点：牵引力大、操作方便、维护简单、运行可靠。
|
10t窄轨架线式工矿电机车技术参数
|
|
|
|
CJY10/6,7,9(ZK10— / —6)
|
|
|
|
粘着质量
|
t
|
|
|
轨距
|
mm
|
|
|
额定电压
|
V
|
250
|
550
|
250
|
550
|
250
|
550
|
250
|
550
|
|
小时制牵引力
|
kN
|
18.9
|
13.034
|
15.1
|
13.034
|
15.1
|
13.034
|
15.1
|
|
小时制速度
|
km/h
|
|
11
|
|
机车结构速度
|
km/h
|
|
25
|
|
牵引电动机数量及功率
|
kW
|
|
|
|
|
|
|
|
轴距
|
mm
|
|
|
通过最小曲线半径Min.
|
m
|
|
|
控制方式
|
|
|
有触点直接控制或脉冲调速
|
|
|
制动方式
|
|
|
机械 电
|
|
传动型式
|
|
|
齿轮箱单级传动
|
|
挂钩中心工作高度
|
mm
|
320；430
|
|
受电弓工作高度
|
mm
|
|
|
外形尺寸
|
mm
|
|
|
10T电机车分电阻调速、脉冲调速及变频调速三种，采用机械、电阻制动或机械与空气制动，单级或两级齿轮传动，电压分为250V、550V。其特点：牵引力大、加速性能好、操作方便、维护简便、运行平稳。
|
14t 窄轨架线式工矿电机车技术参数
|
|
|
CJY14/6,7,9 (ZK14— /550—1)
|
|
粘着质量
|
t
|
|
|
轨距
|
mm
|
|
|
额定电压
|
V
|
|
|
小时制牵引力
|
kN
|
|
|
小时制速度
|
km/h
|
|
|
机车结构速度
|
km/h
|
|
|
牵引电动机功率及数量
|
kW
|
|
|
轴距
|
mm
|
|
|
通过最小曲线半径Min.
|
m
|
|
|
控制方式
|
|
|
|
制动方式
|
|
|
|
传动型式
|
|
|
|
挂钩中心工作高度
|
mm
|
|
|
受电弓工作高度
|
mm
|
|
|
外形尺寸
|
mm
|
1060
4900×1360×1700
1360
|
14T电机车采用两级齿轮传动。其特点：起动加速性能好、故障率低、操作、维护方便、运行可靠，外形尺寸小、轴距短、转弯半径小、速度快、牵引力大，V型橡胶弹簧可以承受纵向、横向及垂直三个方向的振动和冲击。
|
|
